GDB768 - Bromsbeläggssats, skivbroms
kr219.62
- Price Includes Moms 20%
- Skickas inom nästa helgfria vardag
- Kontrollera fraktavgifter
- Enkelt att returnera
Bromsklosspaket av hög kvalitet. Detta paket har fyra bromsklossar, så du behöver endast köpa en produkt för att ersätta bromsklossarna på hela axeln.
| Höjd | 41.5 | mm |
| Längd | 131.6 | mm |
| Tjocklek | 13.2 | mm |
Den här produkten är producerad av TRW Automotive, som utvecklar broms- och säkerhetssystem för bilindustrin. BMW, Mercedes, Audi, Volkswagen och många andra tillverkare väljer TRW som orginaldelsleverantör i sina produktlinjer.
Bromsklossarna är täckta med Cotec-beläggning. Du kanske känner till att det finns en period av förändrat bromsbeteende när friktionskoefficienten är lägre än vanligt. Du kan uppfatta det som svårt att anpassa vid de första inbromsningarna. Cotec-beläggningen tar hand om just detta problem och garantera att bromsklossarna fungerar optimalt redan när du lämnar garaget.
| Kontrollmärke | E1 90R 01025/011 |
| Slitvarnarkontakt | med akustisk slitagevarnare |
| för fabrikat | AKEBONO |
| Weight | 0.86 Kg |
| Barcode : | 3322936407683 |
kr146.39
Skickas inom nästa helgfria vardag
kr208.20
Skickas inom nästa helgfria vardag
kr162.37
Skickas inom nästa helgfria vardag
kr161.02
Skickas inom 2 oktober
kr211.98
Skickas inom 5 oktober
kr298.99
Skickas 29 dagar
kr12.04
Skickas 28 dagar
kr55.48
Skickas 29 dagar
kr227.52
Skickas 29 dagar
JURID® 572322J
Bromsbeläggssats, skivbroms
kr205.90
Skickas 29 dagar
kr246.72
Skickas 29 dagar
kr411.53
Skickas 28 dagar
kr119.30
Skickas 29 dagar
kr242.81
Skickas 28 dagar
kr178.04
Skickas 29 dagar
| Fordonstyp | Modell | Fordonsår | KW | HP | CCM |
|---|---|---|---|---|---|
| ISUZU TROOPER (UBS) 2.8 TD (UBS55) | 1987-10 - 1991-12 | 71 | 97 | 2771 | |
| ISUZU TROOPER (UBS) 2.8 TD (UBS55) | 1988-10 - 1991-12 | 78 | 106 | 2771 | |
| ISUZU TROOPER (UBS) 2.2 D 4x4 | 1984-05 - 1989-12 | 39 | 53 | 2238 | |
| ISUZU TROOPER Open Off-Road Vehicle (UBS) 2.6 i (UBS17) | 1987-10 - 1991-12 | 85 | 116 | 2559 |
comments powered by Disqus